⭐ Orientación técnica basada en experiencia real montando y viviendo instalaciones de 12V. Cuéntame tu caso y te digo si puedo ayudarte a distancia o si necesitas taller.
¿En qué momento estás?
→ Ya tengo la instalación montada y tengo un problema
→ Voy a camperizar y necesito diseñar la instalación
Mi experiencia
Soy técnico en Mecatrónica Industrial y en Instalaciones Eléctricas. Pero lo que más sirve aquí es que todo lo que sé lo he probado en vehículos reales, incluidos los errores.
He camperizado una Ford Transit 2005 desde cero y he renovado por completo la instalación de una autocaravana clásica de 1982, donde he vivido. Por el camino se me ha fundido un borne de regulador por vibración, he arruinado una batería AGM dejando un ventilador de 220V toda la noche, y se me ha muerto un Victron a los nueve meses.
Cada una de esas averías enseña algo que no viene en ningún manual, y es lo que aplico cuando reviso la instalación de otra persona.
Ya tengo la instalación montada
Si tienes una avería, algo no funciona como debería o quieres que un técnico revise tu instalación antes de salir de viaje.
Cuéntame tu caso y te digo si puedo ayudarte a distancia, cuál de los servicios te encaja o si directamente necesitas taller.
Consulta puntual por escrito — 20 €
Una duda específica resuelta por escrito. Qué sección de cable necesitas en un tramo determinado, si un regulador es compatible con tu batería, si un componente que has visto te sirve para tu instalación.
Diagnóstico de avería por videollamada — 40 €
Una hora contigo: tú con el multímetro en la mano y yo guiándote paso a paso hasta localizar el fallo. Funciona especialmente bien con lo que más se repite: el inversor que se apaga solo, la placa que no carga, la batería que se descarga sin motivo aparente o el consumo fantasma que no aparece por ninguna parte.
Revisión de instalación completa — 70 €
Para quien ya la tiene hecha y quiere que un técnico la revise antes de salir de viaje o antes de la ITV. Me envías fotos, el esquema si lo tienes y las características de los componentes, y te devuelvo un informe con lo que está bien, lo que está justo y lo que conviene corregir, por orden de prioridad.
Voy a camperizar la furgoneta
Si acabas de comprar el vehículo o estás empezando, aquí es donde más dinero se ahorra: antes de comprar material.
Diseño completo de la instalación eléctrica — 150 €
Esquema eléctrico a medida de tu vehículo, dimensionado de batería, paneles, regulador e inversor según tu consumo real, secciones de cable y fusibles calculados para cada línea, lista de compra concreta y orden de montaje.
Un dimensionado mal hecho se paga en material que no sirve, en una batería que dura la mitad y en tener que rehacer trabajo.
¿Prefieres que te lo monten?
Si buscas una camperización completa o el trabajo requiere presencia física, puedo ponerte en contacto con talleres de confianza con los que he trabajado, y revisar contigo el proyecto eléctrico antes de que empiecen.
Cómo funciona
Cuando me escribes, leo tu caso y te respondo diciéndote qué tipo de trabajo necesitas y cuánto cuesta. Si por lo que cuentas la solución es evidente y no hace falta contratar nada, te lo digo sin más.
Si el caso requiere un estudio personalizado —por ejemplo, calcular la batería, dimensionar los paneles solares o revisar un esquema— te explicaré previamente el alcance y precio de la asesoría.
Cuando sea necesario desmontar, reparar o comprobar presencialmente el vehículo, podré derivarte, según el tipo de trabajo y la disponibilidad, a un taller de camperización de confianza con el que ya he trabajado.
¿Tienes fotos o vídeos del problema?
Rellena primero el formulario y después envíamelas por WhatsApp indicando tu nombre, para que pueda asociarlas a tu consulta.
Solo mensajes. No atiendo llamadas ni reparaciones urgentes.
No dispongo de taller ni realizo reparaciones presenciales.
📷 Enviar fotos y completar mi consulta por WhatsApp
Solo mensajes. No dispongo de taller ni atiendo reparaciones urgentes.
